臺北機廠由臺北總督府鐵道部速水和彥技師負責設計,工程造價為475萬日圓,費時四年,於昭和十年(1935)10月30日完工落成,在當時是東洋最大的鐵路工場遷建計畫(從北門遷至此)。基地略呈梯形,面積約16.86公頃,現存北廠的各項設施,大致分為4大工區12個工場,目前被指定為古蹟的有澡堂、原動室、鍛冶工場、組立工場,另登錄為歷史建築的包含總辦公室、柴電工場、客車工場。
組立工場為待修列車進場的第一站,在此拆卸分解,為全區最主要的修復工場,也是機廠最古老、最主要的建築之一,跨距23.8公尺,挑高20.4公尺,長167公尺。
因考量建築高度以及防火、耐震等各方面的需求,廠房結構採用鋼板與鉚釘結合成的鋼組合柱結構做支撐,廠房內部挑高、大跨距鋼構、預鑄式屋頂、大面積開窗是此建築的特色。
2014/10/26
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2014台北鐵道文化節放置的假人 |
大跨距鋼桁架,全部以鉚釘搭接。 |
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